Escuela de Servicios
de Navegación Aérea
La Escuela de Navegación Aérea es un espacio de formación de excelencia dedicado a capacitar a los futuros profesionales de la aviación en los más altos estándares establecidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que garantiza la uniformidad y calidad en la formación aeronáutica a nivel global. Ofrecemos programas de capacitación en áreas fundamentales como el control de tráfico aéreo, la gestión de espacio aéreo, la planificación de rutas aéreas, y los sistemas de navegación, todos diseñados para asegurar una formación integral. Nuestro enfoque está en proporcionar a los estudiantes no solo los conocimientos técnicos necesarios, sino también las habilidades prácticas para enfrentar desafíos en un entorno de navegación aérea en constante evolución. A través de una combinación de formación teórica y práctica, aseguramos que nuestros egresados estén preparados para contribuir con seguridad y eficacia a la aviación global.
Oferta Académica ILAC
Meteorología Inicial
La actividad de las personas depende directamente de la meteorología y la aviación no es ajena a la misma. En tal sentido, la Escuela de los Servicios de Navegación Aérea del ILAC se ajusta a las normas y métodos recomendados contenidos en el Anexo 3 “Servicio Meteorológico” de la Organización Internacional de Aviación Civil motivo por el cual se propuso como finalidad brindar un curso de capacitación destinado a los explotadores aéreos, miembros de la tripulación de vuelo, dependencias de los servicios de tránsito aéreo, servicios de búsqueda y salvamento, administraciones de los aeropuertos y demás interesados en la explotación o desarrollo de la navegación aérea internacional como así también enfocado en las operaciones de cabotaje. La información meteorológica es necesaria para el desempeño de las funciones de los actores aeronáuticos y crucial para garantizar la Seguridad Operacional a niveles aceptables conforme los estándares que imperan en la industria.
Carga horaria:
40 horas académicas
Meteorología Avanzada
El curso de Meteorología Avanzada tiene como objetivo introducir a los alumnos en meteorología aeronáutica y determinar su influencia en las operaciones aéreas y la descripción de los mínimos meteorológicos aplicables en la aviación.
El programa contiene información sobre principios de altimetría (funcionamiento barómetro y baroaltímetro), Reglaje altimétrico: QNH, QFE y QNE; diferencias y aplicaciones operacionales, Errores altimétricos por presión, temperatura, instrumental y relieve, Mensajes meteorológicos aeronáuticos: METAR, SPECI, TAF, SIGMET, AD WRNG, WS WRNG y SIGWX, Sensoramiento remoto interpretación de imágenes de radar y satélite, Peligros meteorológicos para la aviación como engelamiento, turbulencia, ceniza volcánica, actividad convectiva, tiempo severo y visibilidad reducida.
Carga horaria:
18 horas académicas
Búsqueda y salvamento - SAR Coordinadores
El Coordinador de Búsqueda y Salvamento (SAR) es la persona responsable de planificar, dirigir, coordinar y supervisar las operaciones de búsqueda y salvamento en un área determinada. La búsqueda y salvamento es una actividad destinada a localizar y rescatar aeronaves y/o personas que se encuentran en peligro o en situaciones de emergencia. Esta actividad puede realizarse en diferentes entornos, como mar, tierra, aire y áreas remotas.
Carga horaria:
42 horas académicas
Búsqueda y salvamento - SAR operadores
La instrucción inicial para el personal del Servicio SAR Aeronáutico comprende el estudio de la aplicación de los procedimientos, técnicas y equipo SAR para desempeñarse como operador en un Centro o Subcentro SAR acorde a los lineamientos del Manual Internacional de los Servicios Aeronáuticos y Marítimos de Búsqueda y Salvamento (IAMSAR).
La búsqueda y salvamento es una actividad destinada a localizar y rescatar aeronaves y/o personas que se encuentran en peligro o en situaciones de emergencia. Esta actividad puede realizarse en diferentes entornos, como mar, tierra, aire y áreas remotas.
Carga horaria:
40 horas académicas
Meteorología Aeronáutica
Al finalizar el curso los participantes habrán actualizado sus conocimientos para construir procedimientos de aproximación por instrumentos por los métodos convencionales, así como utilizando el concepto de Navegación Basada en el Desempeño, así como procedimientos de llegadas y de salida.
Siendo el objetivo principal, que el alumno adquiera conocimientos fundamentales para su aplicación en cursos posteriores de diseño de IFP.
La propuesta es que el alumno desarrolle conocimientos básicos de Aeródromos, Cartografía, Radioayudas a la Navegación Aérea, Tránsito Aéreo y Navegación Aérea, relacionados y orientados a la interpretación de las publicaciones de información aeronáutica; con el fin de obtener y utilizar la información necesaria para construcción y diseño de procedimientos de vuelo por instrumentos.
Carga horaria:
80 horas académicas
Cartografía aeronáutica
El Curso ha sido diseñado considerando la necesidad del sistema de protección al vuelo donde se utiliza y gestiona información geoespacial.
El principal objetivo del curso será el adiestramiento de los técnicos especialistas de los Servicios de Información Aeronáutica AIS/MAP en las técnicas para la elaboración e interpretación de cartas y planos aeronáuticos de conformidad con el Anexo 4 y el Documento 8697 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), según los requerimientos del anexo 15 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para proporcionar la información correcta y oportuna a los usuarios de los servicios de información aeronáutica.
Al finalizar los participantes podrán elaborar diferentes tipos de cartas y planos aeronáuticos, incorporando datos e información cartográfica esencial de acuerdo a las normas y métodos recomendados por OACI.
Carga horaria:
80 horas académicas
Planificación de la gestión del espacio aéreo (ASM)
Capacitar al alumno para lograr el uso más eficiente del espacio aéreo en función de las necesidades reales y, cuando sea posible, evitar la segregación permanente del espacio aéreo, optimizando al mismo tiempo el rendimiento de la red.
Carga Horaria:
Parte 1: 149 horas (Modalidad a Distancia)
Parte 2: 100 horas (Modalidad Semi-Presencial)
Piloto responsable de la validación en vuelo
Capacitar al alumno para lograr el uso más eficiente del espacio aéreo en función de las necesidades reales y, cuando sea posible, evitar la segregación permanente del espacio aéreo, optimizando al mismo tiempo el rendimiento de la red.
Carga horaria:
240 horas académicas
Instructor de Aviación
Capacitar a los profesionales y técnicos de la industria (teórica y práctica) para convertirse en instructor de aviación.
Carga Horaria:
Inicial: 64 horas
Recurrente: 64 horas
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